2014年11月3日星期一
用電子血壓計要注意方法
電子血壓計逐步走進千家萬戶，有時電子sony數位相機血壓計與水銀柱式血壓計測得的結果會有一定的差異，因此不少人就認為電子血壓計沒有水銀血壓計准，事實並非如此。
電子血壓計因靈敏度較高，使用時，如果測量的方法或姿勢不正確、袖帶的上下滑動及摩擦、前後兩次間隔時間太短、袖帶放氣不徹底等，都可能對測量結果產生一定的影響。因此應當按照說明書上的指導進行操作，測量時，不要說話，不要移動手臂和身體，應使測量部位與心髒在同一水平高度。需要連續測量時，血壓計應松開袖帶使手臂休息至少5分鐘後再測量。此外，人體血壓是在不斷變化的，情緒變化以及運動後、酒後、浴後的血壓都不盡相同。
在測量前，被測者應提前做好准備，保持日立家電安靜狀態10～20分鐘，身體放松，測量前半小時體脂計不要進食、吸煙、運動以及排除其他對血壓有影響的因素。建議最好測兩次，取平均值作為血壓值，如果出現異常情況，請及時到就診。
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瘦也應關注血壓血糖 雲血壓計保健康
由於現代人的生活和工作壓力大，亞健康日立家電人群越來越多，定期體檢就顯得非常有必要，到去進行健康檢查，應該間隔多長時間、檢查哪些項目呢?這要因人而異，區別對待，要從實際出發，根據自己的年齡、性別、職業、健康狀況和家族病史等，全面考慮來作出選擇。微博熱傳的組圖建議明確標出在20-65歲期間，各年齡段應該重點檢查的項目，這的確值得大家去關注了解。
其中最應該引起我們注意的是：瘦子也應關注血壓和血糖。微博組圖建議，從30歲起要逐漸關注血壓和血糖方面的問題。因為血血壓計壓一旦超過140/90毫米汞柱，就有導致心體脂計髒病和中風的可能。血糖檢測也很重要，他可以早期發現2型糖尿病。如果總覺得口渴疲勞，出現體重減輕等問題就更要提高警惕。
經常檢查血壓的確是很有必要的。為此，我們采訪了省省級機關體檢中心主任申志祥，他表示確實如此：每年體檢4萬人次，血糖、血壓的異常，很多都集中在35-40歲這個年齡段，當然，年齡越大，越是高發。而且南京市中西醫結合內分泌病科副主任中醫師張永文這樣說：微博組圖建議的血糖每三年查一次，這樣的頻率是有些低了，尤其是大家不能有體重超重才要重點查的誤區。糖尿病典型症狀“三多一少”（即吃飯多、喝水多、排尿多，體重減少），主要出現在1型糖尿病患者身上。這類患者會日漸消瘦，所以即使不胖的人也應該至少每年測一次血糖。
由於糖尿病是由於胰島素分泌不足，造成全身代謝障礙和血管障礙引起的，症狀因人而異。國內的糖尿病人能自己發現患糖尿病的只有25％，而75％的病人毫無覺察。糖尿病病人中高血壓的患病率明顯增高，約為非糖尿病人群的2倍。國外有關資料顯示，糖尿病病人中高血壓患病率為40%～80%；我國的報道低於國外，為28。4%～48。1%。此外，糖尿病人群中高血壓發生早，其患病率高峰較非糖尿病人群提前10年。
近日，美國兒童吃鹽過多的問題引起了美國政府的關注。9月9日美國疾病控制和預防中心警告說，絕大部分美國孩子每天攝入的鹽分都超過了建議標准，這使他們日後面臨罹患高血壓和心髒病的風險。
其實吃鹽過多是一個全球性問題。美國《新英格蘭醫學雜志》上月刊登的一項新研究說，全球人均每日鈉元素攝入水平為3。95克，而世界衛生組織推薦的最大攝入量為2克。而中國飲食習慣也讓大部分的國人攝鹽超標。而且我國高血壓患病率已達33。5%，不僅發病率高，帶來的心腦血管事件致殘、致死率高，更為關鍵的是知曉率、治療率和控制率都低。這無疑是一大健康隱患，時刻掌握自己和家人的血壓顯得尤為重要。但是經常去體檢很不方便，無線雲全自動血壓計就是最好的選擇。由國內智能家居物聯傳感研發的智能健康產品，采用壁筒式設計，智能加壓全自動測量，采用無線傳輸數據，上傳雲端儲存，能夠多人無限次sony數位相機測量，可以支持歷史追溯，也能和智能移動終端無縫連接。血壓值和脈搏值能夠同時顯示，有血壓超標提示功能，早晚比較功能，體動提示、心率不氣提示，有記錄、分析功能，此外還能同時測血氧，是一款功能全面的血壓計，完全符合供家庭、、企事業單位、養老院等用戶需求。
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高血壓隨時測 電子血壓計秋季必備
“一場秋雨一場涼”說的還真是沒錯，經歷了前幾天血壓計的一場秋雨，氣溫沒有那麼高了，早晚的溫差貌似又大了不少。秋季是一個收獲的季節，你可以看成它是滿目的金黃，但是，如果心情不好的時候，你就會覺得滿目蕭條。經歷了一個夏季的繁盛，又要經歷一個輪回。秋季養生是一個經久不衰的話題，秋季養生要在飲食上多加注意，更要注意生活細節，高血壓再秋季也是高發季節，所以，預防高血壓也迫在眉睫。
正常人的血壓值在70-120之間波動，而高血壓則是超出140的範圍，這時候你會出現頭痛、頭暈、目眩、渾身無力等症狀。高血壓本身並不可怕，但是高血壓的並發症和 可怕，例如會引起腦中風、偏癱、腦出血等。在高血壓患日立家電者的飲食中，應少吃鹽，高鈉飲食可導致血壓升高。患者應多補鉀，含鉀豐富的食物有黃豆、番茄醬、菠菜、比目魚和小扁豆等富含鉀的食物可降體脂計低血壓。
預防高血壓不但要從飲食和日常生活開始，而且要定時測量，以便觀察血壓的變化波動規律，提早吃藥預防。以前測量都是到去排隊測量，費時費力，現在你就不用再去sony數位相機了，電子血壓儀的出現，讓你在家裡就可以輕松測量。
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全球丁苯橡膠市場持穩 前景不容樂觀
在需求疲軟的情況下，橡膠歐洲和中國丁苯橡膠生產商削減裝置開工率，不少買家轉向價格便宜的天然橡膠。盡管原料成本下降，但全球丁苯橡膠市場價格仍然保持穩定。
歐洲1502現貨價在7月保持穩定，為1，430歐元/噸FD西北歐，這樣的價格水平在8與將繼續保持。另一方面，上周四丁二烯FOB鹿特丹報價為1，240美元/噸，自8月1日以來已降5美元/噸。
亞洲地區，上周五1502 CFR東北亞報價徘徊在1，980美元/噸，比前一周上漲10美元/噸。丁二烯CFR中國基准價為1，505美元/噸，比前一周下降55美元/噸。
盡管如此，亞洲丁苯橡膠生產商仍在虧損。當丁二烯與丁苯橡膠差價大550-600美元/噸時，他們才能保本。
裝置開工率下調丁苯橡膠供應走緊
市場人士稱，亞洲地區合成橡膠供應較為緊張，原因是生產商因利潤不佳而下調裝置開工率從，這樣的舉措同時導致丁二烯供應過剩。
比如，韓國錦湖自8月起下調其合成橡膠裝置開工率，8-9月該丁二烯消費量下降了20，000噸。
中國神華產能為18萬噸/年的丁苯橡膠裝置開工率目前僅為60%，而在今年9月，該將關停其產能為7。2萬噸/年的丁二烯裝置。
在台灣，TSRC位於高雄大社的聚丁橡膠裝置將在8月底開始為期兩周的年度檢修工作裝置產能為6萬噸/年。該在當地還建有一座產能為為10萬噸/年的丁苯橡膠裝置，目前因利潤消極，開工率保持在70%左右。
歐洲地區情況與亞洲相似。因全球需求下滑，俄羅斯和歐洲丁苯橡膠生產商均在今年上半年下調了裝置開工率。
輪胎行業需求疲軟是導致合成橡膠裝置開工率下降的主要原因。在中國，消息人士稱輪胎制造商的裝置運營率已經低至30%。
短期之內下滑趨勢難以改變
展望未來，消息人士表示，歐洲地區9月丁二烯合同價將受8月現貨價影響，保持低位。此外，輪胎制造商盡可能選擇價格低廉的天然橡膠取代合成橡膠，導致合成橡膠需求大幅下跌。
“中國市場是否會好轉?現在還毫無征兆，”消息人士稱，“全球市場也是如此。第四季度卡車的銷售情況如何還不確定，但這對丁苯橡膠影響不大。汽車和輕量化交通工具未來銷售情況也不確定。”
亞洲丁苯橡橡膠膠市場前景也不容樂觀。
“中國對合成橡膠的需求並不強勁。但是亞洲丁苯橡膠市場目前因供應緊張而較為堅挺，”一位韓國丁苯橡膠生產商說道，“但如果丁二烯市場繼續疲軟，亞洲丁苯橡膠市場極可能朝同樣的趨勢發展。”
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產膠國去產能 橡膠期貨漲勢未完
隨著產膠國割膠積極性持續低迷，主動去產能姿態開始露出雛形，羈絆橡膠橡膠期貨價格走勢疲弱的供應端壓力逐步減弱有望改善供需失衡現狀並給予滬膠估值修復動力。
泰國率先砍膠樹，開啟主動去產能之門。近幾年，持續低迷的天膠價格令主產國膠農苦不堪言。以泰國為例，由於該國生產的橡膠約20%用於國內消費，其余80%出口，因此，對其而言，橡膠是產能過剩之物，只能依靠外部需求來消化。
而今年外部市場消費普遍疲弱，導致該國橡膠銷售更是雪上加霜，膠農虧損嚴重。據泰國橡膠種植者合作聯盟統計，由於種膠割膠成本持續攀升，銷售疲弱且價格偏低不但導致膠農割膠積極性大幅下降，而且虧損面日趨擴大。可以看到，目前泰國橡膠種植的綜合成本大約65。25泰銖/公斤，而實際只能賣到50泰銖。入不敷出導致膠園開始缺少工人，產量面臨下滑。
鑒於以上因素考慮，泰國軍政府建議膠農進一步減少橡膠樹數量，以縮減橡膠供給並推高價格。初步目標定位每年砍伐35萬棵橡膠樹，高於之前計劃的25萬棵。此外，泰國政府還鼓勵膠農改種棕櫚樹，以滿足生物燃料行業不斷攀升的需求。
上半年產膠國減產跡像明顯。其他產膠國也同樣面臨尷尬處境。割膠積極性下降導致上半年主要產膠國產量出現回落。據天膠生產國協會(ANRPC)提供的數據，今年上半年，東南亞主要產膠國三個減產一個增產。其中，泰國產膠量同比下滑0。9%，越南同比下滑0。8%，馬來西亞同比下降5。5%，僅印尼小幅增產1%。而隨著供應壓力小幅減輕，對外出口也有所回落。泰國上半年出口同比下滑0。6%，印尼同比下滑1。6%，馬來西亞同比回落2。4%，而越南下降幅度最大，同比降幅達17。3%。
產膠國供應壓力減輕，中國去庫存化提速。外部供應壓力減輕，內部去庫存化自然事半功倍。據中國海關總署最新公布的數據，6月天然橡膠進口量為16。96萬噸，雖較去年同期增加30。61%，但環比回落了11。8%；6月合成橡膠進口量為10。85萬噸，環比下滑了11。5%，同比降2。09%。在供應端壓力減弱的背景下，需求端也在積極配合膠價走強。
隨著傳統“金九”汽車消費旺季迫近，為了應對汽車生產商的采購，輪胎廠一般都會提前半個月進入旺季生產模式，開工率也將隨之提升並會開啟原料備貨行情。據了解，截至8月5日，山東地區全鋼胎開工率71。4%，較上周增加2。2%，而半鋼胎開工率為82。5%，也比上周增加3。2%。
受益於供需矛盾緩解，國內天膠社會顯性庫存轉入快速下降狀態。據統計，截至7月底，青島保稅區橡膠總庫存下降至26。21萬噸，旬環比下降達9。56%，不但創年內新低橡膠，而且較去年同期回落了16。26%。其中，天膠+復合庫存24。57萬噸，較半月前下降2。61萬噸，不僅降幅大於去年同期，並且較去年同期下降1。93萬噸。天膠去庫存化提速暗示需求端正持續處於改善模式，對於緩解供需矛盾有較大積極作用。
長期困擾膠價的供應端壓力正逐漸減弱，在產膠國主動去產能之門開啟之後，未來供應過剩難題有望得到較大改善。伴隨國內橡膠去庫存化提速，終端消費旺季臨近，供需矛盾緩解有利於創造滬膠再次反彈的基礎。
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2014年10月23日星期四
汽車隔熱貼膜有講究玻璃也能買保險
汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱大樓防爆模膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇隔熱紙的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。如果車內裝有GPS導航儀，車主應選擇非金屬膜產品，因為目前市場上大多數的防爆膜仍然屬於金屬膜，對於GPS信號確實會造成干擾。
另外，汽車玻璃也能買保險，即單獨破碎險，這是保險負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃出現破損的情況。如果按照進口玻璃費率投保的，保險按進口玻璃的價格賠償，如果選擇國產玻璃費率投保，則保險按國產玻璃的價格賠償汽車隔熱紙。給愛車買上玻璃險，可以有效地保證玻璃的安全，車主也可放心地駕駛了。
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